Snabb sammanfattning
- Tatra Trucks har presenterat sin första helelektriska terränglastbil, Force e-Drive BEV.
- Lastbilen uppges ha ett batteri på 480 kWh, fyrhjulsdrift och en effekt på upp till 550 kW.
- Prototypen är tänkt för krävande användning inom bygg- och gruvsektorn.
Tjeckiska Tatra Trucks har visat upp sin första helelektriska lastbil för terrängbruk. Modellen heter Force e-Drive BEV och beskrivs som en prototyp för tuffa arbetsmiljöer.
Enligt uppgifterna har fordonet ett batteri på 480 kWh, fyrhjulsdrift och en motoreffekt på upp till 550 kW. Det är konkreta siffror som visar att Tatra nu tar ett steg från traditionella arbetsfordon med förbränningsmotor till eldrift.
Riktad mot bygg och gruvor
Tatra uppger att lastbilen är avsedd för användning i bygg- och gruvsektorn, där framkomlighet och hög lastkapacitet ofta är viktigare än lång landsvägskörning. För svenska läsare är det främst intressant som ett exempel på hur elektrifieringen även går in i tyngre specialfordon.
Det är fortfarande en prototyp, så det är inte klart när eller om modellen når serieproduktion. Inte heller framgår några detaljer om räckvidd, laddtid eller svensk lansering, vilket gör att nyheten främst handlar om tekniknivån och riktningen snarare än en färdig marknadsprodukt.